法拉利本月刚推出的最新12缸跑车612 Scaglietti将于明年在中国销售，这将是法拉利继玛莎拉蒂“总裁系列”之后又一款进入中国市场的新车，也标志着该公司正加速攻占中国豪华车市场。

　　这是上周在法拉利进入中国10周年及旗下玛莎拉蒂“总裁系列”发布活动现场，本报记者从其代理商励骏汽车有限公司了解到的。据有关人士透露这款新型跑车的售价预计将高达2400万元人民币。

　　与此同时，皮尔洛·法拉利(Piero Ferrari)先生在北京透露，法拉利正在考虑推出SUV，并将在年底有最后决定。而在3C认证方面，法拉利已经邀请中国有关部门到法拉利车厂进行测试，并将在未来2周内完成所有检测。但他未透露是否会进行碰撞实验。

　　高价跑车预计有市场空间

　　法拉利代理商励骏汽车有限公司总经理叶伟亮向本报记者透露，法拉利新款跑车612 Scaglietti原本预计在明年1月的底特律车展正式推出，却提早在今年10月就公布了。而目前，法拉利决定将于明年在中国销售这款新车，目标直指中国的豪华车市场。但他没有透露具体的销售数量和代理厂商。

　　而广州本地有关经销商向记者透露，其价格预计将高达2400万人民币，现在正在向海关申报有关手续，所以在中国的最后定价还要看税费的情况。按照法拉利旗下的玛莎拉蒂总裁系列在中国的价格和国际相当的趋势，法拉利612 Scaglietti的价格也将和欧洲市场相差无几。

　　有关人士分析称，玛莎拉蒂总裁系列目前在广州已经有两个订户，参照这种市场需求，天价的法拉利612 Scaglietti在相对富裕的广东肯定有市场。

　　操控性与舒适感并驾齐驱

　　那么这款身价超两千万的跑车有什么独特之处呢？据介绍，法拉利在设计612 Scaglietti的同时也对其进行了重新的市场定位，不再强调一味提供强悍的操控与性能，也同时提供更为豪华舒适的乘坐感受。

　　由于使用了全新的铝合金车体设计，这款跑车比上代车款更加轻巧坚固。引擎前置于车头，而安装点则大幅拉后至靠近驾驶舱，令前后轴重量分布达到较理想的46%：54%，整车重量预计比上一代车款轻了60公斤。

　　同时，法拉利612使用65度夹角5.7升V12汽缸引擎，是从575M Maranello身上移植过来并加以重新调校，可提供540ps／7250rpm的强劲马力，极速则是在315km／h以上。而买家也可选择搭配来自F1赛车技术的F1A自手排系统，通过方向盘后的翼状拨杆就可体会如F1般的驾驭感受。

　　另外，612拥有比上代产品更宽敞的室内空间，车身长4.9米，而轴距更长达2.9米，舒适性得到大幅提高，不仅车内可轻易容纳四名乘员，行李箱还可摆下2套高尔夫球具。

　　在前期玛莎拉蒂的销售模式中，法拉利强调，法拉利跑车不提“推广”，也不投放广告，只实行一对一行销，按照客户量体裁衣，共设置有400多种组合方案。因此，业内人士认为高价的法拉利612的销售将会更为个性化。

　　法拉利觊觎中国提速拓展

　　虽然2400万元的叫价难免让人产生作秀之感，但继F1赛事在中国的即将开展以及玛莎拉蒂新款在中国的销售，法拉利612跑车将于明年登陆中国，无疑又加快了法拉利进入中国汽车“金字塔”顶端的步伐。

　　法拉利先生曾公开声称，他们明年将在中国市场加大力度。而从法拉利新产品的一系列动作，自然也不难判断法拉利对中国市场的觊觎之心。

　　法拉利612 Scaglietti技术参数

　　长／宽／高　　　　4902／1957／1344mm

　　轴距　　　　　　　2950mm

　　重量　　　　　　　1840kg

　　排量　　　　　　　5748cc

　　最大马力　　　　　540ps／7250rpm

　　最大扭矩　　　　　60kgm／5250rpm

　　最高时速　　　　　〈315km／h

　　0-100公里加速4.2秒

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　　关于法拉利612 Scaglietti

　　法拉利为了纪念其著名设计师Sergio Scaglietti，遂将这辆新车命名为612 Scaglietti。它是法拉利456M GT后继车型。目前，法拉利仍然生产的惟一一款四座车型是法拉利456，该车属于1992年的车型，在市场上的受欢迎程度只是一般。而此款全新的612 Scaglietti，将替代其前代旧款四座456跑车。为了增强乘坐的豪华舒适性，原厂更进一步追加了多项电子配备，包含了多功能方向盘，前后独立空调系统以及高级的Bose音响系统等。车内设计更可依车主需要量身定做。