故障排除
 
　　首先询问车主故障现象，是不是以前有过，是否注重车辆保养。车主介绍该车已行驶40万km，从没有发生过类似现象，平时也注重按时保养，由于此故障前几日换过电脑。听了司机的陈述，对该车进行了检查。

　　由于该车突然熄火后不着车，就重点检查了它的油路、电路，发现喷油器没有喷油脉冲，怀疑保险丝燃断。于是拔下保险，更换保险丝，着车正常，路试无故障。司机接车。第二天车主来电话，车再次熄灭不着车，拖回检查，保险再次烧断。于是怀疑是否有搭铁处，而且在转向后故障才出现。
 
　　经查找发现，右转向横拉杆上方发动机线束已经被磨破，造成转向时搭铁。原因是线束卡扣老化从车身脱落造成线束与横向拉杆磨擦。换上新卡扣，缠好线束，故障排除。

　　总结
 
　　车辆年久，线束老化是故障的罪魁祸首。此款车发动机线束如固定不牢固，便会出现此类故障。