当中国车手在达喀尔拉力赛汽车组比赛中风光无限的时候，国内很多摩托车制造厂商就把眼光投向了万里之外的撒哈拉沙漠，希望组建车队征战达喀尔拉力赛。

　　今年5月，广东一家摩托车制造商在人民大会堂召开新闻发布会，宣布组建“中国新动力摩托车队”，征战2007年的达喀尔拉力赛。车商称将专门为达喀尔拉力赛设计赛车，将采用国产金刚石镀膜发动机。

　　今年9月，新动力车队还在武汉、银川等地参与、组织摩托车比赛，公开选拔车手。他们还请来了国内的教练对车手进行指导。不过很快，这支车队就没有了消息。

　　今年在成都举行的中国摩协年会上，有官员表示，中国的这些车队由于多种原因，暂时不会出现在达喀尔拉力赛上。现在国内摩托车运动主要开展的是场地赛，拉力赛并不多，车手更是缺乏在复杂路况比赛的经验，仓促参赛非常危险。另外，很多半职业车手遇到的最大困难还是资金问题，上届比赛本来已有车手联系摩协准备报名，但最后还是没拉到赞助而放弃。